Подготовка инженеров-двигателистов началась в университете в 1968 г., когда на кафедре «Конструкция авиационных двигателей» факультета «Авиационные двигатели» был организован сектор ДВС. На его базе в 1972 г. образована кафедра «Двигатели внутреннего сгорания». Первым заведующим кафедрой стал кандидат технических наук, доцент Р.Х. Каримов. С 1982 по 2006 г. кафедру возглавлял доктор технических наук, профессор Б.П. Рудой, заложивший основы современного учебного процесса и создавший научную школу, широко известную в России. С 2006 г. кафедрой заведует доктор технических наук, профессор Р.Д. Еникеев.

 

Кафедра ведет подготовку:

• бакалавров по направлению подготовки высшего образования 13.03.03 «Энергетическое машиностроение», профиль подготовки «Двигатели беспилотных летательных аппаратов и наземного транспорта»

  

 

 

• инженеров  по специальности 23.05.01 "Наземные транспортно-технологические средства", cпециализация "Автомобильная техника в транспортных технологиях"

 

 

• магистров по направлению подготовки высшего образования 13.04.03 «Энергетическое машиностроение». Профиль «Проектирование и моделирование поршневых и комбинированных двигателей»

 

 

Всего кафедрой подготовлено около 1000 инженеров, бакалавров и магистров.

Коллектив преподавателей кафедры составляет ученые, конструкторы и специалисты промышленности, кандидаты и доктора технических наук, молодые исследователи. Большая часть преподавателей кафедры – ее выпускники..

На кафедре работают аспирантура и докторантура, ведущие подготовку кандидатов и докторов технических наук по научной специальности 2.4.7 «Турбомашины и поршневые двигатели». Подготовлено несколько десятков кандидатов технических наук, три выпускника кафедры защитили докторские диссертации.

 

С 1984 г. кафедра работает в соответствии с принципами разработанной ею функционально-целевой технологии подготовки специалистов. В основу этой технологии положена идея единства образовательного и исследовательского процессов. Студенты с первого курса выбирают научное направление и участвуют в исследованиях под руководством преподавателя. Исследовательская работа готовит выпускников самостоятельно принимать решения, решать творческие, нестандартные задачи. При этом кафедра широко практикует задание студентам рискованных, нерешаемых на первый взгляд задач, а также задач, которые предлагают сами студенты. Лучшие студенческие работы отмечены медалями, грамотами и дипломами Министерства образования, всероссийских и международных выставок.

 

На кафедре с участием студентов всех курсов ведутся поисковые и прикладные исследования. Научная специализация кафедры – исследования и разработки в области двигателей летательных аппаратов, наземного транспорта, энергетических машин. Кафедра располагает современным исследовательским оборудованием и программным обеспечением, лабораториями, в которых ведется учебная и научная работа, работают студенческие научно-исследовательские лаборатории и конструкторское бюро (СКБ) "Формула- Студент".

 

Выпускники кафедры отлично зарекомендовали себя и успешно работают в научно-исследовательских организациях, конструкторских бюро, производственных предприятиях, вузах, органах власти и управления, в организациях, связанных с эксплуатацией двигателей, наземного транспорта, летательных аппаратов. Среди выпускников кафедры государственные деятели, ученые, педагоги, главные конструкторы, предприниматели, руководители ведущих предприятий и организаций республики и России.