Уфимский университет науки и технологий
Институт технологий и материалов (ИТМ)
Направление 15.04.01 «Машиностроение»
Профиль «Сварочные и литейные технологии в авиадвигателестроении»
Сварка и родственные ей процессы получения конструкций с неразъемными соединениями металлов, керамики, пластмасс, композитных материалов применяется на земле, под водой и в космосе. Наибольшее количество промышленных роботов применяется в мире в сварочном производстве. Литейное производство – основная за-готовительная база авиационной про-мышленности и машиностроения.
Классификация выпускника в соответствии с ФГОС: МАГИСТР.
Форма обучения: ОЧНАЯ – 2 года
ЗАОЧНАЯ – 2,5 года
Вступительные испытания: Политеста по следующим дисциплинам: Иностранный язык; Математика; Детали машин; Общее материаловедение.
Выпускающей является кафедра «Сварочных, литейных и аддитивных технологий». Подготовку магистров по профилю оборудование и технология сварочного производства ведут доктора и кандидаты технических наук, имеющие богатый опыт преподавательской, научной и производственной деятельности.
Магистры в процессе обучения овладевают моделированием технологических процессов и оборудования в области сварочного и литейного производства в таких программах как MathCad, ANSYS, DEFORM 3D, КОМПАС, SolidWorks, ProCAST и т.д.
При обучении в УУНиТ по профилю «Сварочные и литейные технологии в авиадвигателестроении» магистр получает техническую подготовку межотраслевого характера в области сварочного и литейного производства, что дает ему возможность, окончив ВУЗ найти работу во всех отраслях машиностроения, а также в научных, проектных и строительных организациях.
Кафедра СЛАТ кроме нескольких учебно-научных лабораторий в 8 и 7 корпусах УУНиТ располагает также двухэтажным учебно-производственным корпусом с мультимедийной лекционной аудиторией, двумя дисплейными классами, лабораторией роботизации сварки, лабораториями дуговой и контактной сварки, металловедения, разрушающего и неразрушающего контроля качества сварных соединений.
Наши выпускники востребованы на предприятиях машиностроения и приборостроения, химии и нефтехимии, нефтедобычи и нефтепереработки, газовой отрасли, в проектных и строительно-монтажных организациях, успешно работают в международных корпорациях нефтегазового профиля и в научных центрах России, Казахстана, Германии, Чехии технологами и конструкторами, руководителями подразделений и предприятий.
Впервые в России по технологии разработанной кафедрой совместно с ПАО «ОДК-УМПО», пройдя путь от компьютерного моделирования, экспериментальных исследований и конструкторских разработок до опытного производства, изготовлены с применением линейной сварки трением колеса компрессора двигателя нового поколения. Эта работа лауреат конкурса «Авиастроитель года – 2013» в номинации «За создание новой технологии». На кафедре активно развиваются следующие научные направления:
